【東京静岡 EP01】來去松山搭飛機！ANA全日空體驗 @ CST攝影生活日記

雖然埃及系列遊記尚未連載完畢，甚至旅途還在剛開始，不過擔心下一個系列的文章太晚開始連載，許多記憶點會消失，所以決定接下來將兩個系列的文章交叉發布。所以點開本篇文章的各位還請放心(?)，埃及不會只有7篇文章的XD

新系列的文章，要回到大部分台灣人都非常熟悉的國家 - 日本。本篇文章內容會稍多，還請大家見諒><

回顧過去這幾年的國外背包客之旅，埃及、阿曼、泰國、汶萊，甚至回溯到高中剛畢業時去的新加坡跟馬來西亞，實際想要挑戰的目標就是遊走在國人熟悉的觀光國家之外，體驗更多不同的文化，所以也就沒有執意要去日本旅行。(當然還有另外一個因素，就是小時候也去過幾次日本) 畢竟這世界真的太大了，雖然的確可以花很多時間在日本的深度旅行上，但是不同國家的風情還是更加吸引我。相信大家對於日本的記憶都差不多，乾淨、先進、交通網路發達、生魚片、..... 還可以想到好幾個代名詞。這些東西也是我過去造訪日本時留下的印象，覺得生活與旅行體驗都非常棒，值得一直造訪。然而這幾年下來，在闖蕩了不少國家之後，也增加了在旅途當中感受不同文化差異的能力。回到今天，也就成了推動我再次前往日本的一大動力，希望能在這既熟悉又陌生的土地中發現更多不一樣的東西。說起這趟旅行，最主要的目的還是家庭旅遊。因為家人的工作因素，在年假期間基本上沒有太多一起外出的機會。再加上現在我也即將從大學畢業、快要出社會工作，未來能夠全家一起旅行的機會想必是更加渺茫。趁著今年寒假特別長，在多方協調下(?)終於擠出了一個禮拜的共同時間，睽違已久的家庭旅終於再次啟程！

接著，簡單說明一下這次的國外旅行。有鑑於大家工作跟生活都非常忙碌，這次的行程規劃基本上都是我來處理。(講得好像我沒有事情做一樣...明明也火燒屁股) 過往我們家會去的城市基本上就在機場附近，例如東京、大阪、福岡、札幌等，這些也都是在日本十分熱門的旅遊城市。不過這次肯定要來一點不一樣的地方，當然也是因為受到了自己這段時間自己出國旅行的習慣影響，較少人去的地方反而更加吸引我。旅行地點選在静岡(Shizuoka)，位於東京都的西南部，也就是在東海道。相信這裡對於台灣人來講並不陌生，抹茶、豬排、富士山...... 但是當地實際上有什麼景點，有什麼值得一訪的地方，老實說在查資料以前我也不太清楚，這也是讓我決定要去静岡探索的重要原因。這趟旅行的步調與風格，將會和兩個月前的埃及背包客之旅有極大差異。自己出遠門時，總會受到學生族窮人思想影響(X)，時時刻刻要求旅行的CP值，盡可能地在行程當中塞滿景點。不過這趟旅行將會用一種非常輕鬆的模式進行，資訊量也不會那麼爆炸，主要抓一天1~2個景點。凡事以方便為主，畢竟帶著家人出去總不可能提著行李到處奔波吧XD

分享完這次的小前導，接下來就直接踏上旅程吧！如同前面所說，方便是這次的第一順位，因此這趟旅程就不大老遠跑到桃園機場了，直接從松山機場出發啦！身為在臺北生活的人類+攝影愛好，松山機場對我而言比較像是週末去看飛機、拍飛機的存在，真正利用到他的次數還真的屈指可數。這一次搭的飛機，是心心念念的全日空ANA(All Nippon Airways)，我想這也是個非常特別的體驗。其實就算華航、長榮常常出現負面新聞(不論是哪一方面的)，不可否認的是國籍航空在臺灣使用普及率還是非常之高，我自己也是對這兩家航空公司有不差的評價啦....欸好像埃及系列才批評過一次哈哈。尤其是飛往東京，這兩家航空公司一個禮拜就不知道有多少班，更別說還有虎航等廉價航空，幾乎不太有人會考慮價格不太便宜的ANA。那麼這次為何會選擇ANA呢？首先當然最主要是自己想要體驗，國籍航空搭那麼多次了，肯定要開箱一下不同公司對吧~ 另外就是在稍微比較以後，ANA當時的價格並不會跟其他班機差太多，尤其在這段廉價航空機票價格暴漲的年代QQ 基於這兩大因素，最後就很興奮地選擇了NH853/NH854！

從家裡開車到松山機場，也不過15~20分鐘的時間，實在是非常迅速。(如果是自己一個人旅行的話，甚至搭北捷就輕鬆抵達了，有夠方便) 松山機場有分成國際線航廈以及國內線航廈，不過實際上就在隔壁緊緊相連而已XD 大概是習慣了機場與自己生活圈的遙遠，手上握著護照，卻不太有要出國的感覺，反而跟去臺北轉運站的感覺比較相似。

填不滿欄位的松山機場航班XD

松山機場出境大廳

到了機場後，主要有報到跟買網卡兩件事情要做。因為機場規模不大，外加ANA松山羽田航線的下午班機仍然是使用小飛機A320值勤，因此報到並不會大排長龍，馬上就輪到我們辦理手續了。這裡出現了一個小插曲(還沒出國就出事啊...)，因為出國前有太多事情要做，起飛前兩天還生了病。因此，直到地勤人員提醒我才想到，啊我忘記辦理役男出境手續了...(當時體位仍然未判定，啊拖到現在了還是沒判定) 還好之前有經驗，知道這個東西可以立刻線上辦理，不到5分鐘就即時完成了手續。但還是要提醒還沒當兵的男性朋友們，這個簡單手續記得還是要乖乖提前辦理><

顯眼的NH854報到櫃台

本次航程機票

另外就是有關網卡的部分。這邊要再次分享一下，通常到當地買網卡是比較實惠的方案，今天會在松山機場就買純粹也是方便。在國際線的入境大廳門口就可以看到中華電信的櫃檯，除了能夠提供來台外國旅客購買台灣的網卡以外，也有販售日本、韓國的網卡。這次購買了8天8GB的方案，要價499元。重點是中華電信的網卡居然有附針，超級貼心啊大推~ 解決完網卡問題後，在出境大廳旁的星巴克小歇一會兒，收拾東西後就進入管制區了。(特別提醒，如果要吃東西的話建議先在外面吃，管制區內幾乎沒有選擇QQ)

【去程航班資訊】

班機編號：NH854

機種：A320

出發地與出發時間：臺北松山國際機場 (TSA) 16:50 (UTC+8)

目的地與抵達時間：日本東京羽田國際機場 (HND) 20:40 (UTC+9)

報到櫃台：2

登機門：7

【Visit Japan Web簡介】

在上飛機之前，還有另外一個非常重要的流程。過去前往日本，都是在飛機上填寫入境卡跟海關申報表，並在抵達日本後經由護照查驗處交給海關。不過現在因應疫情，入境日本需要出示三劑疫苗證明，而為了簡化過關流程以及減少接觸，日本政府推出了可以事先上網申請的Visit Japan Web (VJW)。而VJW主要分為三個部分：

1. 檢疫：以台灣人來說，入境日本前需要填寫三劑疫苗證明，並且上傳疫苗證明電子檔(注意，這份電子檔需要完整標記三劑，而非只有第三劑)，網站審核時間大約落在10~30分鐘。

2. 入境審查：基本上就是個人資料，以及入境日本天數、居住旅館、聯絡方式等。

3. 海關申報：有無攜帶違禁品等申報單，一般旅客在這邊應該沒什麼太大問題。

在還沒實際操作VJW頁面之前，原本還擔心之後寫遊記時需不需要大費周章寫一個完整攻略，不過令人放心的是，網站不僅有繁體中文版的介面，同時操作也非常簡單。另外也有機器人客服提供疑難排解，客服信箱的回信速度也相當迅速。我當初操作時，因為對於疫苗審查的情況有所疑惑，寄了信詢問相關情況。就算是凌晨12點問，客服也是不到20分鐘就回信了！個人覺得VJW真的大大提升了過關的效率，當然原本的紙本形式還是有保留，不過如果講求過關順暢的話，還是建議先填寫VJW囉~(網站連結請按此)

回到松山機場的管制區，相比於已經很荒涼的桃園，這裡可以說是更荒涼XD 幾乎沒有看到什麼商家，倒是空間蠻寬敞的，沒有想像中因為機場小而壅擠。值得一提的是，這邊有幾處休息空間，其實還弄得蠻有氣氛，可以提供商務辦公等用途，算是機場管制區內的一大亮點。在到處亂晃了幾十分鐘後，ANA開始了登機流程，終於要踏上前往日本的旅程了！

今日NH854由7號登機門登機

即將前往羽田，當下心情超興奮阿(終於要再次前往日本)

松山機場管制區內的候機休息空間，其實還蠻有質感的~

管制區內一景，空蕩蕩~

在松山也算是常見的長榮航空飛機

這次要搭乘的ANA客機~ (第一次在松山管制區內拍飛機，蠻新鮮的)

首先來開箱ANA機艙內的環境。因為是規模不大的A320，座位採3-3配置，中間只有一條走道的情況下，登機過程也相對堵塞。而飛機的座位則跟ANA本身一樣，走一個藍色的風格。將行李放置完畢後，接下來就是體驗機上螢幕的時間XD 這次的螢幕也是超高速觸控螢幕，同時內建多種遊戲、電影、影集以及音樂。此外我最關心的飛行地圖，也跟當初搭阿曼航空一樣非常優良，令人感到十分滿意。整段航程不到3個小時，因此起飛後沒多久就開始機上餐點服務。我這次選擇了魚肉的餐點，吃起來是中規中矩，味道還算普通。不過飯後的飲料有提供日式綠茶，還挺好喝的，算是留下蠻特別的印象~

ANA的A320客機座位配置

機上螢幕，是那種觸控式的大螢幕~

3D Flightmap 飛行地圖

飛機上也依照慣例有提供毛毯

甫起飛的畫面，從窗外看到基隆河 (起飛當天台灣天氣不是很好...)

穿出雲層之後，又看到藍天啦~ 這種角度真的百拍不膩

本次飛機餐，味道給中等分數~

不過還是得說，飛行時間實在有夠短，大概也是習慣了當初去埃及時的航程。當聽到機長廣播即將降落時，睡眼惺忪的我備感疲累，處於一個完全不想動的狀態。但這也是日本之所以成為台灣人旅遊首選地點的原因吧~ 航班多、航程又短、入境手續十分便利，就算飛機班班滿載我大概也不意外了。大約再過了15分鐘，飛機抵達羽田機場，不過看到外面地板是濕的，而且貌似下著大雨。想到日本冬天這個氣溫搭配雨天，實在是有夠害怕.....

持續下雨中，看到辛苦的工作人員將行李取出

終於抵達羽田機場啦~

在羽田居然看到土耳其航空~

在還沒接觸到冷空氣之前，還是先不要想這件事XD 話說回來，這也是我有印象以來第一次紀錄羽田機場，上一次降落這裡八成是很小很小的時候了。

羽田真的很大，我必須要換行講這句話>< 我想大部分的人可能會被松山羽田航線所誤導，但松山跟羽田完全是不同level的。我自己也是，大概還因為之前都降落在成田機場的因素。NH854抵達羽田時日本時間大概是晚上九點，實際入境的人並沒有很多，加上我們有事先準備VJW，從護照查驗、提領行李、海關申報都非常迅速，整體花不到10分鐘吧，有夠快。這裡要再次推薦大家一定要先在台灣把這個處理掉，沒有人會喜歡排隊等護照查驗的XD

羽田機場隨拍，其實看到還是有一定人潮~

入境後，接下來就是移動前往市區。雖然說這次旅行的重點在静岡，但第一天到日本的時間真的太晚，最後規劃時決定先在品川附近住一個晚上，隔天再搭新幹線。從羽田機場到品川，旅客基本上都會以京急電鐵為主，入境後跟著非常清楚的指標走就可以到票閘口。基本上從羽田機場發車的都會經過品川，不論是急行還是特急。不過如果要再前往品川以外的其他地方，建議還是先查詢月台上的路線指示，部分京急電鐵列車是會直通東京都營地下鐵淺草線的，路線複雜到其實我也背不起來。(不過還好我是要搭到品川，就沒有太大的問題惹)

羽田機場的京急電鐵轉乘口

機場第三航廈站月台與站牌一景

電車隨拍，第一天拍基本上就是暖身狀態，後面在認真拍www

搭乘特急電車，幾乎沒有停靠什麼車站就抵達了品川(Shinagawa)，車門一開直接獲得另一種體驗 - 有夠冷！東京氣溫當時大約在3~4度，跟台灣當時炎熱的天氣比真的有一大落差。一個多月以前，我人在非洲大陸的沙漠，現在則直接換了一個截然不同的環境，這大概是有生以來最精采最酷的體驗了XDD 晚上10點的品川站還有不少人，不過當天是禮拜一，推測這些人大概是通勤要下班的人們，剛好也順便體驗了東京的通勤電車日常~

京成電鐵品川站，短暫體驗了東京夜間通勤。

JR品川站一景

其實在山手線沿線，都可以拍到這一類的日式現代車站風情

品川站山手線月台

原本要在品川站買晚餐、消夜，不過大部分的車站商家都已經關門或是準備在收攤了，最後決定先直接去今晚下榻處Check in。第一天晚上我們住在GATE STAY Premium 浜松町，位於JR山手線田町站跟浜松町站的中間，徒步距離大約10分鐘。這次在booking.com上搜尋東京的住宿時，意外發現現在有很多公寓式旅館，這家旅館也是這一類的。而我們訂的這間房間，共有2床2榻榻米，另外誇張的是附有1個廚房，超扯...... 而整體空間還算寬敞，四個人住起來不會壅擠。(提供Booking.com連結) 雖然很多網站上都說，去日本訂房如果用agoda或是booking.com其實能找到的東西不會太多，不過我行前也沒有太多時間規劃，能找到這樣品質的已經不錯啦~ 下次如果還有機會自己來日本，再好好查資料、準備攻略！